【原创】国六产品免责维修，解放青汽为什么敢承诺？

今年（2021年），国内卡车市场的国六产品全面进入切换期。一方面，国六排放标准对发动机及后处理系统做出了更高的技术要求，发动机的技术改进升级需要时间和市场的验证，国六车的运营成本和养护问题也被大家所关注。

另一方面，业界正在呼吁国家给予国六重卡比肩新能源车的路权通行优势，利用远程监控设备给予符合条件车辆免于环保上线检验等便利优势，给予国六卡友更多优先服务机会。如何选择一款产品和服务都过硬的国六产品，成为摆在卡友面前的一道难题。

2021年10月26日，“悦享青汽，国六领航——一汽解放青汽国六技术品鉴暨暖心服务M计划发布大会”在济宁隆重举行。发布会上，一汽解放青岛汽车有限公司高级经理，中重卡营销服务部部长吕武峰、一汽解放青岛汽车有限公司中重卡营销服务部服务部副部长张华庆、一汽解放发动机事业部营销服务部副部长杨洋等领导出席活动。此次发布会为卡友们带来了解放青汽全系国六产品介绍以及“暖心服务M计划”，承诺国六产品免责维修，助力卡友做出正确的选择。

早布局、早验证，解放青汽国六产品很成熟

据了解，早在2015年，一汽解放青汽就开始针对细分市场做相应的国六产品规划和布局。2017年，一汽解放青汽开启国六柴油车验证，2018年，进行国六NG产品验证。到2020年4月，一汽解放青汽国六产品销量率先破万，全年销量稳居行业第一。同时，一汽解放青汽在牵引、载货、自卸、专用等多产品平台不同细分市场做了大量的产品验证和优化，不断地进行技术迭代及产品更新，较早解决了国六阶段所有厂家都会经历的困难和曲折。

目前，解放青汽国六产品在牵引车部分，主要产品为JH6、悍VH和捍V这三个平台。JH6的领航版主要针对高端物流市场；在资源运输市场（煤炭运输等）主力车型为悍V和悍VH。在载货部分，8X4主销车型为JH6至尊版和领航版、6X4主销车型为JH6领航版及悍V产品，4X2主销车型为JK6、龙VH2.0及龙V2.0。

截至目前，一汽解放青汽国六全系产品销量突破6万辆，国六产品运营总里程超60亿公里。可以说，一汽解放青汽作为国内率先启动国六研发的企业，其国六产品已经经历了重重考验，成为了稳定的“挣钱机器”。

再升级、敢承诺，“暖心服务M计划”来护航

国六排放产品比国五有着更复杂的后处理系统，对燃油品质要求进一步提升。不达标的国六柴油燃烧后所产生过量的污染物二氧化硫，过高的含硫量会给后处理中的DPF（颗粒捕捉器）造成损害，造成DPF硫中毒。最终导致车辆排放超标，车辆限速限扭，仪表DPF报错等现象。

据悉，一汽解放青汽鼓励卡友加注达标的国六油品，但也针对卡友在实际运营中的痛点（时间、地点的限制，偶尔加注小加油站的油品）进行了产品优化。使一汽解放青汽的国六产品能经受这些油品考验。解放青汽为彻底消除卡友的担忧，承诺只要买了青汽国六车，在六个月之内卡友使用油品、尿素不达标（非人为因素）导致的排放类故障，解放青汽全部给予免费处理，让卡友大胆、放心的用车。

这也是此次“暖心服务M计划”的一项内容。据悉，M计划的本质是致力于以最好的（Most）服务，为用户带来更多的（More）权益，让用户挣到更多的钱（Money）。具体来看，暖心服务M计划包括：国六免责维修、三大终身服务、后处理终身免费维修、超时补偿、代用车服务、免费清灰、三次免费检查、专享522服务、免费上门服务、智能网联服务、大客户专项服务11项服务举措，力求为用户带来全周期、立体式的服务保障。

据了解，解放青汽重点从三方面开展国六服务保障：第一方面是培训准备，三年前解放青汽已经开始国六培训，累计已进行180余场培训，实现了全网络国六培训全覆盖，目前已全部具备国六维修技能。同时开展了国六精英班培训，实现每个地区都有一名国六技术专家。

第二方面是备品储备，基于车联网开发的精准投放系统+备件三级储备模式，确保国六配件储备到位。

第三方面是时效管理，组织保障上解放青汽成立了由公司研发、质保、服务多部门组成的国六保障工作组，确保国六疑难故障第一时间研究处理。时效保障上，解放青汽有行业领先的服务可视化系统，实现每车必盯，同时，解放青汽还有行业领先的“522”时效管理举措（即5分钟响应，2小时配件调度以及一般故障2小时完成维修），确保实时掌握每台车的维修情况并根据情况厂家工作组介入处理，确保国六车快速高效完成处理。

据悉，为让用户抢先体验优质的产品和服务，一汽解放青汽特别推出国六购车钜惠，牵引、载货国六车型线上预订享“600抵2600元”优惠（2021年10月19日—31日），JH6  8×4国六载货车型享“交1000元抵6000元”（ 2021年10月19日—11月30日），以及价值万元的12重豪华服务大礼，超级福利政策助卡友无忧购车。

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