近日获悉，日本五十铃公司的新款N系列5级汽油版NQR和 NRR卡车，将选择配备全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商——艾里逊变速箱公司提供的自动变速箱，该新型卡车预计最早于2020年第4季度上市。而且，这一新型汽油版系列卡车配备的艾里逊1000 坚固型系列（RDS）变速箱拥有PTO接口选项。PTO为Power Take Off的缩写，即取力器。也就是说，新型汽油版5级卡车，也可以方便地为车载专用装置提供动力输出（即方便改装成专用汽车）。
附图：随着排放法规的愈发苛刻，五十铃新型N系5级卡车选择了 6.0 升 V8 汽油机和艾里逊6挡自动变速器
随着排放法规的愈发苛刻，五十铃为N系列5级卡车选择了功率为311 PS、转矩为159 kg·ft的6.0 L的V8汽油机，以及全球领先的艾里逊6挡艾里逊 1000 RDS自动变速箱。NQR和NRR汽油版卡车，两者配置有所不同，其总质量分别为 8078 kg和 8775 kg。凭借强劲的环保动力和可靠耐用的艾里逊自动变速箱，这款卡车的技术性能达到行业领先水平，并在行业具有独创性。
“艾里逊的RDS变速箱，旨在提高车辆性能并提供卓越的车辆操控性，”艾里逊变速箱北美OEM销售副总裁Rohan Barua说。“将我们的变速箱与五十铃新型卡车相结合，不仅符合严格的排放标准，而且能为终端客户应对一些最恶劣环境提供更强的可靠性。借助艾里逊变速箱控制模块的PTO接口功能选项，可控制PTO的使用方式和时间，通过监控运行状况，提供给驾驶员更好的操控性。
PTO接口选项可为辅助设备提供动力，如自卸车举升系统、清障车绞盘、随车起重机液压系统、垃圾车压缩装置以及高空作业车升降机构等。放眼全球，许多用户一直选择支持 PTO 接口的艾里逊RDS变速箱为其卡车配套，以获得卡车（专用汽车）的附加功能。PTO功能也提高了卡车在二级市场的应用价值。
同时，“多年来，五十铃和艾里逊一直提供强大的产品组合，以满足客户的多种需求，并在苛刻的条件下改善排放性能，” 美加五十铃商用卡车总裁Shaun C. Skinner说。NQR 和 NRR 卡车配备汽油机和艾里逊1000 RDS 自动变速箱，预计最早于2020年第4季度上市。
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