首页文章中集圣达因研制出首台国产液氦罐箱 登上低温储运装备“珠峰”

中集圣达因研制出首台国产液氦罐箱 登上低温储运装备“珠峰”

上传于 2022-05-23 19:10:01 类目:专用汽车 来源:中集安瑞科、中集圣达因​ 阅读量:7178

5月19日,中集集团旗下中集安瑞科控股有限公司(简称“中集安瑞科”,股票代码:3899.HK)宣布,其控股子公司张家港中集圣达因低温装备有限公司(简称“中集圣达因”)近日成功自主研发了国内首台40英尺液氦罐式集装箱(简称“液氦罐箱”)。

640 (1).jpg

中集圣达因研制的液氦罐式集装箱

该产品按照ASME标准设计制造,通过了BV船级社的液氦低温型式试验和道路运输试验等各项严格测试,并获得了BV船级社产品证书,各项指标性能表现优异,已具备上市条件,填补了国内液氦储运产品的空白。 

氦气被广泛应用于航空航天、潜艇、尖端科研、高端制造、超导、医疗等领域,是高科技产业发展不可或缺的稀有战略性物资之一。比如氦气的沸点低至-267.8℃,利用液氦可获得接近绝对零度(-273℃)的低温,可以用于制造低温超导设备。比如医院常用的核磁共振仪(用于医学影像检查)就需要液氦的超低温来保证重要元器件的超导性能,才能正常工作。 

据了解,中国是贫氦国家,氦气储量仅占全球氦气资源总量的2%,但我国对氦气的需求量大,占全球总需求量的11%,对外依存度高达95%(2020年公开数据),氦资源长期依赖进口。据隆众资讯测算,2021年中国共进口氦气3685吨,预计2022年中国氦气市场供应量或将达到4300吨。 

但是氦气作为气体的密度非常低,运输效率也低。而液氦的储存密度高(同质量条件下,气态氦是液氦体积的699倍),因此国际氦市场主要通过液氦的形式进行运输和销售。

图片

借助国产化的中集液氦罐箱和半挂车,可进行氦资源快速大规模运输

但是由于氦气的液化温度极低,对液氦储运装备的材料性能和结构设计要求非常高,导致该类型装备的研发和制造难度非常大。此前,大型液氦储运装备的设计和制造主要集中在美、日、德等国的少数企业手中,国内液氦产业的关键核心技术和储运装备受制于人。

中集圣达因经过多年的研发,成功研制首台国产液氦罐箱,填补了国内相关领域的技术空白,打破了欧美日发达国家的技术壁垒。另一方面,中集圣达因实现国内首台大型液氦储运装备的国产化高端制造,也能够为我国经济社会高质量发展提供重要支撑,提供有效高端装备供给。

中集安瑞科执行董事兼总经理杨晓虎表示:“氦气在工业中的应用具有不可替代性,是一种重要的战略性稀缺资源,影响着国家多个产业的高新发展。液氦罐式集装箱更是低温储运装备产业的高端“珠峰”,其低温温度接近绝对“零度”,一直是国产领域的行业瓶颈。该产品的液氦装备的成功研发与推出市场,再次证明了中集安瑞科在低温深冷领域的最顶尖研发实力,相关技术应用可完全延展到温度比绝对零度高20度左右的液氢领域。展望未来,我们将继续加大相关领域研发,在低温深冷装备领域纵深发展,助力液氦、液氢领域的行业发展。”

来源:中集安瑞科、中集圣达因

+ 收藏 目前有0条评论