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罗忠喜:以“诚信”与“热忱”行走于货运“江湖” 驾解放轻卡一路前行

上传于 2021-11-03 17:09:20 类目:卡车 作者:崔柳青 来源:卓众商用车 阅读量:5292

下午3点左右,罗忠喜带着一脸歉意出现在记者面前。“抱歉抱歉,在天津卸货耽搁了点儿时间。等很久了吧?”在记者表示并没有等待太久时,罗忠喜仍然对他没有按照约定时间到达表示愧疚。从这一细节,记者看到了他“守时、守信”的性格特点。

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投身货运,一腔热忱

罗忠喜是河北沧州人,“武术之乡”的积淀造就了这片土地上的凛然正气,生长在此处的人也大都性情耿直。这些年,罗忠喜正是靠着身上的“诚信”与“热忱”行走于货运“江湖”。

别看罗忠喜年纪不大,但他在货运行业打拼的时间可不短。从最初帮亲戚做搬运,到只身一人到北京打拼,后来又经历了创业失败、包车运输、买车接活……罗忠喜的工作一直与货运和物流紧密相连。

2013年,罗忠喜来到北京,成为了一名物流经理。2015年,在北京打拼了两年后,罗忠喜有了创业的念头,于是投入了10多万开了一个物流公司,由于缺乏经验,此次创业以失败告终。但是罗忠喜并没有气馁,承包了一辆车,做起了运输。再后来,他购买了一辆属于自己的轻卡,开启了既当车主又当驾驶员的养车用车路。

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罗忠喜每天往返于北京和沧州之间,运送货物

回忆起入行的经历,罗忠喜觉得有苦有甜。起步的艰辛,创业的失利,让他感觉到工作的辛苦和生活的不易,但是值得欣慰的是,在这样的磨砺中,他找到了人生的另一半,组成了幸福的家庭,还有了一双可爱的儿女。

为了给家人创造更好的生活条件,罗忠喜几乎全年无休。他表示,既然干了这一行就得干好,有挫折很正常,哪有谁一辈子都一帆风顺的?“从身无分文到负债累累,再到现在跑运输,总体来说挣钱了。”如今,罗忠喜每天往返于北京和沧州之间,运送货物。货源稳定,路线熟悉,罗忠喜的货运路越来越顺,这一番逆转,解放轻卡功不可没。

 

结缘解放,一见倾心

罗忠喜与解放轻卡结缘于2018年,那时的他事业已见起色,也积攒了一些行业经验,期望着能有一辆属于自己的车。选一辆什么样的车才好?这是摆在罗忠喜面前的首要问题。首先,车辆品牌得过硬,这是车辆品质的重要保证;其次,出勤率得高,车辆三天两头坏路上谁也受不了;再次,载重量得满足日常运货需求,在满足国家法规的前提下,多拉即多赚。

抱着这样的想法,罗忠喜去了几家轻卡经销商店,都没有找到满意的车型。后来经朋友介绍,罗忠喜去看了解放轻卡“大王驾到”,用他自己的话说就是“我到那儿看了一眼,就一眼,我就相中这款车了。”

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罗忠喜和他的解放轻卡“大王驾到”

尽管罗忠喜与解放轻卡的相识始于颜值,但车辆的“才华”才是决定性因素。谈起车辆配置,罗忠喜对自己的老伙计了如指掌:潍柴160马力发动机,法士特8挡变速箱,8吨后桥,速比4.875,平顶驾驶室,座椅背放倒可平躺……所有的一切都很符合罗忠喜的需求,因此当时他毫不犹豫地买下了这辆车。

此后,罗忠喜开着解放轻卡跑过山东,去过宁夏,面对崎岖难行的山路,车多易堵的普通道路,这辆车从未让他失望过。“皮实、耐用”是罗忠喜对它的总体评价,“我的车从购买一直用到现在,没出过大毛病,车上的几大件都没换过,油耗表现也不错。”尽管近期受到疫情和运价降低的影响,但罗忠喜觉得,既然责任在肩,那就尽量多跑几趟,抵消外部环境带来的影响,再难再累,生活也还是要继续。

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罗忠喜货厢上的贴纸

 

以诚待人,一诺千金

此前提到,行走于货运“江湖”,罗忠喜靠的是“诚信”与“热忱”,答应别人的事情,他一定会做到,约好的交货时间,他不吃饭也要按时到达。他说这是“人与人之间的一种信任”,你信任我,我不负你,就这么简单。

罗忠喜曾经拉过一车贵重的货物,为了安全准时地将货物送达,他婉拒了货主安排的宾馆,半夜去接货点排队。他用自己一夜的等待为货主节省了一整天的时间,他觉得这是自己应该做的。早一天到货,货主早一天赚钱,自己辛苦一些不算什么。

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出发前检查货厢状况,安全第一

 在这行干久了,罗忠喜什么样的货主都见过,有讲义气的,也有动歪心眼的。遇到不同的人和事,罗忠喜也有不同的应对方式,他说这些都得益于之前的经验积累,总体而言,以诚待人多会被人以诚相待。和记者见面的那天下午,为了赶时间,罗忠喜连午饭都没吃,只为按时到达。也同样是在那天下午,罗忠喜送的那车货的货主见他辛苦,给他叫了外卖。尽管只是一件小事,却正好从侧面印证了罗忠喜的为人。“爱出者爱返,福往者福来”当真是颠扑不破的道理。

这些年,罗忠喜驾驶着自己的车走南闯北,为生活奔波。如今,这辆解放轻卡已经陪着他走过了28万公里的路程,未来,还有更长的路要走。

在采访中,罗忠喜也曾透露,自己又“一眼相中”了解放领途,那款车的轿车化内饰让他十分心动。时机合适时,罗忠喜或许会入手自己的第二辆、第三辆车……未来的路,总归会越走越宽的。

来源:卓众商用车

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